９０年頃の開成駅

昨日は９０年頃の開成駅の遠景でしたが、今日はちかくでの写真です。そもそも開成駅は１９８５年開業だからこのころはまだ開業から数年しか経過しておらず、「なぜここに駅あるの？」状態でした。とくに今の東口に相当する階段は閉鎖されており、はっきりいって何もない状態でした。いまのマンションが立ち並ぶ光景や電留線ができ、NSEが保存されるなどは想像すらできない状態でした。２６００形NHEのさよならイベントも開成で行われたみたいですが、最近しか知らない世代にはちょっと衝撃に光景かもしれません。

９０年頃の開成駅周辺

そろそろ、ブログ更新を再開しようかと準備中だったりしますが、とりあえずリハビリということで、何でもない写真を。開成ー栢山間を走る８０００形６連の急行ですが、このまえひさしぶりにこの区間を乗ったのですが、すごい変わりようですなぁ。もちろん、開成に留置線があることは頭で理解していても実感はないし、だいたい留置線ある側はこのころは通路自体閉鎖されてましたからねえ。
この広い空と田んぼがすごく魅力的な区間だったんですけどね。
そういえば、ここから富水くらいまでの区間は直線部も最後までロングレール化が遅れた区間でその割に速度出るところだから結構アルストムリンク台車の独特の揺れと振動と音が印象に残っていたりします。
ここを快調にカタンカタンと走る８０００形がけっこうお気に入りだったんですけど、すでに８０００形も６連は大多数はVVVF化され、別形式？みたいですし、そんなちょっとしたことも記憶の彼方でしょうか。
しかし、ここで撮影した５０００形４連の急行の写真はどこにいったんだか。。。