7000形 LSE 通過表示灯

最近、7003Fを見かけました。展望席の窓枠が銀色になってかなりいい感じ。でも、カーテンもそうだけど、個人的には通過表示灯が点灯していないことがさみしい／

LSE,HiSEが運用離脱していますなぁ

あまり現在の状況とリンクしないブログですが、LSE,HiSEの不具合による集団離脱は非常に気になりますね。全編成が復帰しない可能性もありそうで気になる事態ですな。写真のように仲良く試運転をする姿を見たい反面、工業製品としてこのまま廃車となることがもっともすっきりしそうな気もします。

初詣号その３ 小田原行き

１９９３年の初詣号の続きですが、この年は初詣号１本が小田原行きで設定されました。ということで、日の昇った時間に小田原で撮影できました。
後ろにブルートレインが写っている写真もありますが、このときはそんなもの、気にもなりませんでしたわ。

初詣号であけましておめでとうございます

記事書いている時点ではちょっと早いですけど、あけましておめでとうございます。
２００９年は半年間、更新サボりましたけど、２０１０年はどうなることやら。
ということで、新年はじめは初詣号です。
いつのころからか、ニューイヤーエクスプレス号になってしまいましたが、昔は初詣号でしたね。ロマンスカーの参宮橋停車が目玉でした。
しかし、終夜運転の各駅停車もずいぶん減りましたね。わたしが中学生の頃はきっちり１５分間隔だった気がしますし、それでもかなりの混雑でしたな。相模大野駅の待合室電車なども知らない人が増えてきているんでしょうか？

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大和駅仮ホームと南林間駅待避線

今日は、実はあまり撮影していなかった江ノ島線の写真から。ということで、湘南マリンエキスプレスを大和駅と南林間駅で撮影したものですが、急行１０両編成化対応前の江ノ島線で当時あった南林間駅の待避線や工事中だった大和駅の様子など何気なく撮ったんですが、今となっては南林間駅の待避線にLSEがいること以前に待避線があること自体が過去の思い出です。

LSEの試運転(たまには定番ポイント)

昨日のLSE試運転ですが、普段はちょっと変わったアングルが多いのでたまには黒川の定番ポイントの写真も載せちゃいます。全検上がりのピカピカのLSEですが、今走っているリバイバル塗装との違いがわかりますね。

LSEの試運転と新百合の引上線のHiSE

最近の旧塗装のLSEを見ると窓周りに多少の違和感を覚えながらも懐かしいものです。（新塗装も嫌いではありませんが）ということで、LSEの試運転の写真です。実はHiSEが新百合ケ丘の引上線にいるところもポイントでしてなんかの臨時列車だったハズですが、資料が手元になくちょっと不明です。たしか新宿から江ノ島までの臨時で日中は新百合まで戻って夕方また江ノ島までいってから臨時特急につくような内容だったような。（この写真のつづきをスキャンすればわかりそうですが、また後日）しかし、HiSEの方が先に廃車が始まるなんてこのときは想像もしませんでした。1991年

秦野たばこ祭号

きょうは臨時特急秦野たばこ祭号です。この頃は、こういったシール型ヘッドマーク全盛でした。まぁ、この写真の列車、シールの貼り方汚いですが。。。このころは趣味的にこんなシールでも貼っていなければLSEは撮影対象外でしたが、今見れば、「ほんものの」旧塗装はなつかしいですね。
なお、写真は停車目標なく秦野駅で手旗で停車するLSEと、足柄で間合いをとるLSEです。足柄の草むらもなつかしいですね。