SE車の通過表示灯

昨日に引き続いて通過表示灯　つながりで　SE車の写真です。
駅舎拡張中の新百合ケ丘がなつかしいです。新百合ケ丘はさらにこのあと新宿側にも駅舎拡張が行われました。この１回目の拡張前は多摩線との乗り換え客で階段あたりがあふれかえっており、確か工事完了する前の数ヶ月は新設の階段が改札につながらない乗り換え専用跨線橋として仮供用していたような記憶あります。

地上時代の和泉多摩川-狛江とSE/RSE遠望？

昨日からちょっと斜に構えた5000, 10000, 20000形の記録を公開し始めましたが、今日はRSE 20000形です。まぁ、どこに写っているかわからない程度ですが、以前公開したこれのちょっと前の写真で、もうちょっと手前ですれ違う予定だったですけどねえ、当時としては完全に失敗だったわけですが、今となっては貴重な写真ですな。高架化のとき、ここの陸橋は一晩で上下入れ替わったところでしたね。

久しぶりのBlog 渋沢駅通過のSE重連

だいぶ更新が滞っております。
そろそろ更新再開の気分。

小雪降る地上時代の和泉多摩川駅を通過するSE車

またまた、SE車ですが、懐かしい人には懐かしい、地上線時代の和泉多摩川駅です。いまでは想像しがたい感じですが、個人的には各停８両化の際に延長したホームがいかにも「仮設」のちゃちい作りで点字ブロックすらないこの感じ、特に足場材のような柵の緑のキャップが印象的でした。（狛江駅も同様の作りでしたが。）

3000形SE車の涙雨

ここのところ、ＳＥばかり載せているので調子に乗って、あとちょっと。伊勢原駅での２００００形RSE試運転列車を追い抜くSEあさぎりはご覧の通り、冬の雨の日に通過列車を撮影するという最悪の条件でしたがなんとかISO1600のフィルムでおさえた１枚です。２００００形試運転とSEあさぎり営業列車との離合を捉えることはサンデーカメラマンには簡単なようで以外と難しかった記憶があり、わたしもこんなものしかありません。当然このときも、RSEが伊勢原駅のホームをはみだすことは当たり前であるため（ホームは６両対応でしたから）駅撮りも無理で、踏切からのアングルもここしかないこと承知でこれに挑んでいますが、今見るとこんな写真もいい思い出かな。
そういえば、このころはまだ伊勢原駅の貨物ホーム側の線路も健在でしたなぁ。いまはどうなっているんでしたっけ？
のこりの２枚はおまけですが、連絡急行時代のあさぎりは小田急の乗務員で運転してたんですよねえ。これって、けっこうすごいことな気がしますね。

3000形SE車ラストラン

前回紹介した写真は雪で延期になった前日の写真ですが、今回の写真は本当にラストランのイベントのときのものです。正直、「さよなら」系の大騒ぎになるイベントは嫌いなのですが、SE車となると別問題でいろいろと悩んだ結果、混乱状態になりそうな新宿駅や有名撮影場所は避け、個人的な勝手な印象「晩年のＳＥ車＝多摩線」ということで多摩線の穏やかそうな場所。栗平付近で撮影しました。今回の写真はあえてトリミングなどしていませんがこの辺りでの撮影者はあと２、３人でした。最近はちょっとしたイベントでも殺伐としているとの話もありますがどうなんでしょうね。
そして、イベント後の経堂への回送を黒川の有名ポイントで撮影しました。確かこのときは３人くらいしか撮影者はおらず、平和そのものでした。わたしとしてはこの写真がＳＥ車走行風景最後の撮影でした。
ご覧のようにSE車を追いかけてきた者として、SE車引退はポッカリ気持ちに穴があいた感じがしたものです。ただ、さよならの混乱が起きる前に連絡急行として「普通に」あさぎり運用についていた頃を知っていることは、幸せなことだと思っています。一度、海老名のSE車を見てみたい気もしますがイベント混雑すごいみたいですし、なによりSE車は思い出のなかにあってこそかも。。。。

3000形SE車最後の雪

この写真は週末のさよならイベントのために前日に回送される写真を新百合ケ丘でとらえたものですが、すでに大雪の予感で、案の定、当日は大雪。イベントは延期で唐木田留め置きになってしまいました。

解体中の3000形SE車

SE車の廃車後の解体中の様子です。このころは解体は大野で行われており、このように外からよく見える状況でした。解体待ちのSE車と大野に居たときの保存車2201も懐かしいですな。

東北沢駅とSE車

東北沢駅を通過するSE車です。SE車が重連であること以外、当時は何のことはなかった風景ですが、地下化工事も本格化し、仮線仮駅となった今、なつかしい記憶となりました。

経堂の主、SE車

経堂検車区とそこの主「3000形SE車」の写真です。いまとなっては想像すらできない光景で、すべてが懐かしく、いもむしのように新宿へ向けて出庫していくSE重連は愛らしいですね。